
参考消息网7月3日报道 澳媒称,美国的基础科学研究以很大优势领先于其他所有国家。不过数据也显示,美国正在迅速败退。过去几年来,美国科学家对主要科学刊物的贡献量一直在稳步减少,而中国的贡献量却在增加。如果此消彼长的趋势持续下去,中国的科研贡献量将在7年后超过美国。
比较特别的是,今年5月底,王毅曾在出访阿根廷回国途中经停美国华盛顿,就中美关系等问题同美国国务卿蓬佩奥举行会晤。经停也不是随便找个国家就可以的,必然会“有要事相告”。外交部公共咨询委员会委员,前驻瑞典、新西兰大使陈明明此前曾告诉政知君,经停国的选择也是高层访问中的重要环节之一,目的地也在早期的行程和礼宾安排中一并敲定。
诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼近来连续在《纽约时报》等美国媒体就美对华经贸摩擦问题发表文章。他认为,“懂经济的人一直在从美国政府中不断流失,剩下的大都是无知之辈”,把受到加征关税限制的进口商品的价格与其他进口商品的价格进行比较,会发现美国企业和消费者的负担明显加重了。“这实际上是对美国消费者增税。”
马蒂斯在信中称:“作为全球参与者,法国和美国得出结论,现在是大幅增加国防投资的时候了。其他盟友也在效仿。”马蒂斯表示,尽管英国仍是最佳选择的合作伙伴,这符合美国和英国的最佳利益,但“英国将需要投资并保持强大的军事能力”。马蒂斯在信中说,他“并不是在教你该如何优化财政支出”,但他希望“能够很快见到英国英国明确而充分的国防投资计划,从而使我有信心和力量将自己的未来与你的缔结在一起。”
NBD:您如何看待通用航空发展对产业链上下游的带动作用?周强:通航产业是一个特别好的产业。首先,通航能够带动飞机制造业的发展,通过制造飞机产品等,带动技术的进步与发展,提升整体的生产管理水平。此外,还能带动下游服务业的发展,包括促进人员的流动,提升供应服务保障等方面,这些都会在整个产业链中形成巨大的一个价值链,而且现在这个空间很大。可以看到的是,未来这是一个万亿级的市场。
综合制税改迈出关键一部我国实施综合与分类相结合的个人所得税制。综合与分类,这一晦涩的专业说法直接关系百姓的切身利益。北京大学法学院教授、中国法学会财税法学研究会会长刘剑文分析,实施分类所得税,根据收入类型不同进行扣除。有的人收入比较单一,要么是工薪所得,要么是劳务所得;有的人既有工薪所得,也有劳务、稿酬所得以及特许权使用费所得。对于收入多方面的人来说,因为每个都有扣除,显然多项收入的人比单项收入的人在税方面优惠多一些,就可能出现收入多的人少交税,收入少的多交税的情况。综合税制可以解决这个问题。