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CE：就这次品牌合伙人平台升级，我跟很多KOL、MCN聊过，大家反馈不一，其中一部分因为门槛的提高而被筛选掉了，怨气比较大。小红书一直强调生态的重要性，对于规则调整的结果，你有怎样的预判？瞿芳：我们希望能够收集到更多的反馈。关于小红书内容生态，到今天为止，我们97%的内容是由UGC贡献的。规则的调整对我们的内容生态是没有太大影响的。但我们愿意多听KOL、MCN的建议。小红书是UGC平台，有些KOL是在小红书原生平台上生长出来的，我们一直在看UGC贡献的占比，这是我们平台的定性，我们非常清楚当KOL也在给我们贡献大量优质内容的时候，我们不要忘了自己姓什么。

“总的来看，采购经理指数显示今年一季度我国经济继续保持稳中有进、稳中向好发展态势，并且预期向好，支撑经济高质量发展的有利条件不断积累增多，为全年经济稳定健康发展奠定良好开局。”国家统计局服务业司有关负责人表示。来自Wind资讯的统计，24家机构预测中国一季度GDP同比增长的平均值为6.8%，预测最大值为7.0%，预测最小值为6.5%。

在内部，我们希望自己也是一个平台，不是告诉他们去做什么，而是让他们自己去做。逻辑是一样的，我们都是在做用户，可以生长出一些商业模式，这个产品的策略是什么，如何快速迭代，如何找到真正的市场痛点是这个团队在解决的问题，而不是我们去告诉他们。CE：AI是各大互联网平台都在加码的底层技术，小红书也有动作，你们是怎么做的？

今年以来，中国证监会等部门按照党中央国务院决策部署，在国务院金融委领导下，发挥监管合力，积极推动资本市场深化改革和扩大开放。一是发挥好科创板改革试验田作用，全方位推进发行、上市、交易、退市等基础制度改革。以科创板改革为引领，9月份确定的12个方面重点改革任务相继落实，启动了创业板和新三板改革，提高上市公司质量工程向纵深推进，加大了引导中长期资金入市措施落地力度；二是落实6月份宣布的九条对外开放举措，便利外资参与中国资本市场，同时进一步深化中国证券、基金、期货等机构和交易所走出去的各项措施；三是增加依法治市的制度供给。在依法打击违法违规行为的同时，针对性地增加有助于优化市场生态的制度供给，包括惩戒失信激励守信的制度措施、跨市场跨部门的信息共享平台等。一些长年没有得到解决的难题，正在加快破解。

面对特斯拉目前的惨淡状态，苹果应该也曾动心，只是他们需要花费大量精力来评估收购的利与弊。其实，苹果也好，Google也罢，他们都不具备“造成”的底蕴，要知道，汽车不同于智能手机或者搜索框，任何失误都会威胁生命安全，所以，Google宁可花费15年来收集数据，也不敢贸贸然地推出汽车，现在他们基本上已经放弃了自己造车的想法。相比于Google之开放，苹果显然要更封闭一点，如前文所述，他们希望任何的产品都要围绕iOS展开形成无缝连接，但造车企业没有所谓的初创公司，要么苹果要花费100年积攒底蕴，要么打破自己的收购套路，鲸吞特斯拉或者其他困境中的车企。当然，苹果要一掷千金，肯定也要结合自身的发展策略。现在，苹果已经卖出了10亿部的iPhone手机，这个市场正变得意兴阑珊，硬件创新遇到瓶颈且利润率因竞争加剧出现下滑，如前文所述，苹果的服务业利润率正快速提升，按照现在的发展速度，年度利润率有望达到150亿美元，基于此背景，苹果需要大量增加搭载IOS系统的智能终端，而汽车绝对是一款极具潜力的智能终端，Apple Music、Face ID、Beat耳机等业务都有望加载于智能汽车之上，真可谓珠联璧合。

如今德国似乎也要不顾美国劝说，作出开门迎华为的决定了……2月19日，美媒《华尔街日报》报道援引多位德国官员的话称，该国政府正考虑让华为参与本国的高速互联网基础设施建设。他们还透露，一些部门已在两周前达成初步协议，目前仍需全体内阁和议会的正式批准，预计将在几周后作出最后决定。